不知道是因為解封還是台海情勢的變化


 


感覺最近身旁朋友或朋友的朋友甚至是討論的文章都變多了


 


趁聖誕新年假期工作比較不忙我也來分享一下我的歷程吧


 


 


 


背景簡介


 


來加拿大前有三年半的科技業測試工程師經驗 (存款不到百萬QQ)


 


由於是台北市民所以貸款兩年一百萬的台北市留學貸款來繳學費(但據說現在加拿大college不一定能審核通過了QQ)


 


2018年九月 - 2020年九月 college就讀兩年program 期間做了兩個coop


 


2020年九月 - 由於畢業前就收到正職的offer,所以拿到成績單當天送出畢業後工簽(PGWP),並在九月中開始正職工作


 


2021年五月 - 由於疫情期間加拿大流失大量人才所以開放了temporary pathway to PR給國際學生,當下有搶到名額遞出申請


 


2022年六月 - PR審核通過八月初收到PR卡


 


 


 


心得


 


前陣子跟朋友一起慶祝拿到PR才在聊來加拿大移民難的是什麼


 


在這裡四年多我們都看到身旁有留下來的也有離開回母國的,之間最大差異是什麼


 


我們都認為最難的其實是願意放下身段走出舒適圈


 


找工作不難但一過來就要找到跟母國相同level的專業工作無縫銜接非常難


 


 


加拿大是個移民國家


 


移民國家表示大家的成長文化背景語言都有相當大差異


 


剛來的時候很不解為什麼加拿大公司hiring很重視Canada experience


 


但要是現在公司跟我說要跟一個新進剛來加拿大的人工作 我能閃就閃能不要帶到他就不要帶到他


 


台灣人個性比較和順重視團體 文化也比較溫良恭儉讓


 


但有些文化背景長大下的工作態度 或是問的問題真的會讓人傻眼(天兵都不足以形容


 


譬如說輪班工作常常遲到早退也從不說原因


 


被主管問還會很理直氣壯地問說為什麼我不行遲到早退我覺得沒事了就先走了啊


 


(啊不是啊~你有事可以講啊…不講又突然消失沒人知道你先回家是怎樣…


 


Canada experience通常溝通起來比較不會有問題 也比較知道如何去溝通(叫他做事XD)


 


但在工作場合因為文化語言障礙要額外多花很多時間去溝通 真的是大家都很不願意去承受的風險


 


因此很多人即使有多年業界經驗但只為了履歷上有Canada experience


 


剛來的時候去做基礎的工作像是收銀員開卡車或者call center


 


所以願不願意先放下身段重新“洗履歷”“洗經歷”這就是難的地方


 


此外還要有心理準備海外經歷會被打折


 


舉例來說在台灣科技業只要是技術類都會掛XX工程師(engineer)


 


但在加拿大履歷要能掛上engineer 是要受過加拿大的university畢業認證過的工程學位才能掛


 


所以即使在台灣有多年經驗的資深工程師沒有這邊學歷認證就還是只能掛developer or technician


 


 


除了工作經驗以外


 


初來乍到有些生活經驗也是要從零開始算


 


加拿大手機沒有數據吃到飽方案 要多家比較才能拿到一個划算的10GB方案


 


沒有身份很多credit card辦不下來 只能先辦secure credit card養信用之後再辦辦看


 


買車的話保險也是從駕齡為零從頭算 每個月要繳貴貴的保費不管你之前開車多久


 


沒有credit所以第一個租房沒法做credit check要放押金才給租或者給reference等要求才給租


 


還有要習慣很多的生活不便


 


很多事情可能在台灣一下子就可以辦好但在加拿大就是要等


 


打客服等一個小時內都算正常 移民局電話打得進去都是強者


 


辦事情外面大排長龍但是工作人員還是邊閒聊邊工作也是正常


 


沒有車的話 搭大眾運輸轉乘時間會拉很長


 


但大眾運輸誤點故障又很常見


 


冬天還要學會出門走路等車要怎麼穿才不會冷死 但進室內又要好穿脫不然會被熱死


 


長達五六個月不適合在外走動的冬季要怎麼要安排休閒才不會在家無聊死


 


 


出國才會了解到亞洲的方便 還有交友的舒適


 


出門如此麻煩 當然要有一定的交情才能好約出門


 


同事下班後也很少聚會各自回家


 


加拿大氣候相對舒適的溫哥華自然而然成為了移民的首選


 


也因此房價物價也是最貴的


 


亞熱帶國家到來的我們大多看到第一場雪都是很興奮


 


但一個月後 五個月後 已經不太有人會很興奮地玩雪了XD


 


 


很多在思考移民的人會問說 移民最辛苦的是什麼


 


其實就是這些看似不是很重要的事情全部疊加起來


 


尤其在台灣生活經驗越多過的越舒適比較越多傷害越大


 


加上對於未來要花多少時間精力才能找到能回到可以負擔差不多生活品質薪水的工作


 


種種原因之下 離開的人也不在少數


 


但加拿大對移民友善的地方在於 只要你願意留下來


 


拿到楓葉卡都是遲早的事情


 


只是看個人選擇值不值得罷了


 


 


 



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被告了之後,經過多次開庭來回,終於到了宣判的時候


就像是等待的大考成績的學生


 


判決日當天,只有判決主文,上面只會簡單的說誰輸誰贏


https://csdi.judicial.gov.tw/abbs/wkw/WHD1A00.jsp


 


過了一陣子會收到紙本的判決書,上面會寫法官判斷原因


但因為上面充滿個資,千萬不要直接公開


 


 


過了好一陣子,我不知道是不是因為疫情的關係,久到我律師以為不會公開了,但大概判決的三四個月後


我的判決書才在底下網址查詢的到了,且上面的判決書會把大部分的個資去除


https://law.judicial.gov.tw/FJUD/default.aspx


問過律師,既然是公開的判決書,當然可以轉發?!給大家看


 


此外過了一兩周之後此外也可以在


https://www.lawsq.com/


查詢到



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來加拿大發現關於"保險"實在是跟台灣觀念很不一樣?!
台灣有全民健康保險
有受雇的話公司會統一幫忙加入勞工保險
接著就是滿街保險員會開始推銷什麼殘廢險、儲蓄險balala的東西

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我不是律師,寫這篇文章只是單純有感而發
我無法回答你案件的任何法律問題,我只是分享我經驗

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去年因為工作關係搬到了魁北克省(Quebec)簡稱魁省


大家對於魁省印象應該就是法語區


但除了跟其他省分很不一樣的語言以外


魁省其實很多規則都很不一樣


 


目前感受到一個很不一樣的就是汽車保險


大家都有耳聞魁省的汽車保險是有名的便宜


像是我之前在安省一個月最基本的保險少說也要個兩百五


搬到魁省之後價錢直接變成四分之一,一個月一百塊有找


兩邊都是住在大城市為何汽車保險價錢會有如此大的差異呢?


 


主要原因是因為魁省的汽車保險是由公家與私營一起的,簡單來說


公家(政府)的保險保人


私營的保險保車


 


所以像我當初到SAAQ(Société de l'assurance automobile du Québec)換魁省駕照與車牌的時候除了有一般的行政費用還繳納了到保險費


因此如果發生車禍造成人身的損傷這部份是要找SAAQ去申請理賠


這部分因為還沒有發生在我身上也希望永遠不要發生所以根據SAAQ 網站 https://saaq.gouv.qc.ca/en/online-services/citizens/filing-claim-compensation/ 


車禍發生之日或死亡之日起3年內都可以找SAAQ


 


但除了SAAQ的保險以外,SAAQ也有規定對於其他造車車體財產損害的部分


必須找私人保險公司投保One way insurance(單向險)


投保至少 50,000 civil liability 民事責任險


這部分就是賠車子的部分啦,但如果是我的錯,就只會賠對方不會賠我自己的車


https://saaq.gouv.qc.ca/en/vehicle-registration/vehicle-from-outside-quebec/info/mobile/page/


 


 


由於我沒有在其他省分理賠過,但是根據我朋友的經驗及網路上文章,感覺跟我之前遇到的有點不同,因此還是分享一下


在沒有人受傷,且車子還可以開的情況下我處理的步驟


 


第一步,跟其他省分一樣車禍發生後靠邊停車交換雙方駕照、車子註冊紀錄以及保險紀錄


 


第二步,比較不一樣的是,魁省要先連絡保險公司(也是越快越好)
保險公司會派一個claim adjuster問你一堆細節,什麼時候在哪裡被撞、當時情況,及對方資料等等


我也主動提到我行車紀錄器有錄到畫面,他就說太好了把影片發給他


接著claim adjuster會告訴你要去哪間車廠(body shop)估價


這跟我朋友經驗分享,安省是要先去Collision Reporting Center報案是很不一樣的


 


第三步,由於現在疫情還是很嚴重,所以claim adjuster建議我打電話跟車廠聯絡再去


結果很難得的,隔天一早我還沒打給車廠,他們就打電話給我約時間去估價


到了約定時間我就把我車子開去估價,由於冬天車子本身就很髒mechnician還先洗了一下車再開始幫我估


雖然他們也看的出來那些是新的刮痕哪些是舊的,不過他們還是請我跟他們一起確認


然後我也跟他們確定我車子繼續開還是很安全的


 


第四步,車廠估完價會直接跟保險公司聯絡,然後車廠再跟我聯絡預約修車時間


沒錯這裡不像台灣那麼高效率,估完價不久就可以開始修,尤其又加上疫情的關係,我約到了超過三週之後才能修車XD


claim adjuster之前也有說,如果修車前他們還沒有辦法判斷過失,或者是我有責任的話,那麼我必須要付我的deductable.


 


第五步,到修車廠drop我的車之後,修車廠會連絡租車公司載我到租車公司


結果我發現根本超近過個馬路兩個紅燈距離而已,其實走是走得到的XD
不過在加拿大大家常說有了車就沒有腳了,如此服務沒有不接受道理


由於我的汽車保險本身就有含租車時的保險,所以我就沒有另外買租車公司的保險


這部分每個人不一樣,有些人保險有含出車時的保險有些沒有含


但我保險公司當初也有提醒我,如果我買了租車公司提供的保險,那麼我就需要自己付


租車公司要了我一張信用卡當deposit,然後把鑰匙給我,我就又回到有車生活啦


 


第六步,車廠通知我車子修好了之後,我就先把車子開去租車公司還


因為冬天隨便車子就可以弄得很髒,所以租車公司洗了一下車子確認油是滿的外面沒有刮痕,就把之前的deposit全部退給我,然後我就得到了一張0元的租車收據


修車期間的租車費用都是涵蓋在保險裡,但是每個保險的租車費用上限是不一樣的,這部分也是要跟自己保險公司確認一下


 


最後,租車公司載我回車廠拿車,車廠給我收據及記錄,因為判斷不是我的責任,所以我又收到一張0元的修車收據


而到這裡保險理賠就算case closed(理賠結束)


 


以上是我的經驗分享,但是保險法規這些都會隨著時間改變,實際操作情況也還是要follow保險公司的遵照指示



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來加拿大兩年半,不長不短的時間裡找了2個實習跟1個正職工作
畢竟在來加拿大之前,也在台灣做過(找過)2個正職工作(紅茶店/W代工廠)

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先前情提要一下加拿大College到底是什麼?
 

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2020更新
這兩年在這學校看到跟發生了很多事情

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基本上有幾個步驟
1. 知道有哪些學校
   
2. 細看學校科系有沒有符合的

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這雖然是老生常談了
但出國前一定要問清楚自己

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這題目我覺得非常的困難
畢竟不像食物等日常會接觸到的東西

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提供從網海中找到的考古題
以及自己的範例 (請當作參考,不確定文法用字是否正確)

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